记者：三年来，您十次来到中国寻访向东纵的老战士表达谢意。在此过程中，一定有令你非常难忘的时刻。
戴维：是的。2008年，我在香港见到了当时第一个发现我父亲遇险、并伸出援手的李石。在我父亲的日记里，他被称为“小男孩”。在我和哥哥小时候，母亲就经常以这个“小男孩”为榜样来教育我们：当别人需要帮助时，不要吝惜。1944年我的父亲如果不是获得了李石等人的帮助，可能就牺牲了，也就没有今天的我。我父亲生前经常告诉我：“为了和平而工作，远离战争，永远不要与中国人民为敌。”
记者：在重走父亲当年脱险之路时，您有什么体会？
戴维：我父亲生前绘制了一幅当年被营救路线的地图。这三年来，在香港、深圳、桂林等地，我和一些热心的东纵后人基本上找到具体的地方。我父亲日记里写当时他是连夜在深山里转移，现在那里依然布满岩石。我带上我的妻子和两个女儿一起来体验，我想让她们也了解当年我父亲所经历的艰辛，同时也能心怀感恩。
记者：现在通过媒体、见面会等活动，越来越多的中国人了解到你父亲与东纵战士之间感人的故事“克尔的故事”在美国是否同样家喻户晓？
戴维：我父亲从中国返回美国以后，对战友们讲述过中国战士和人民如何救助他的经历。他去世后，我迄今还没有机会向美国的新闻媒体讲述我父亲的故事，以及我寻找的故事。不过，我父亲留给我们他的日记，大概有80页，讲述了从他被击落一直到安全回到桂林的过程。我们计划以中英文公开出版这些日记，应该让更多人知道中美人民在“二战”中这段传奇的故事。
记者：我想，是不是因为“东纵情结”，才让你不断寻找、感恩。
戴维：是的。一开始我在寻找的时候，我根本没想到这样。现在每次见到这么多的老战士以及他们后人，我非常感动。应该早一点这个行动，就会更好了。
■ 史海钩沉
拯救大兵克尔
1944年2月11日，时年30岁的唐纳德・克尔中尉率领美国抗日飞虎队20架战斗机从桂林腾飞，护卫12架轰炸机袭击香港日军启德机场。在机场上空，与敌机发生空战。激战中，飞虎队击落3架敌机，但克尔的战机不幸遭侧击，被打中汽油箱后起火，负伤的克尔弃机跳伞，降落在香港观音山的半山腰。当时年仅14岁的东江纵队港九独立大队交通员李石，送信途经此地，目睹克尔遇险，果断上前营救。后在港九大队民运员李兆华等人的帮助下，克尔被转移到离日军据点较远的北围村后山安顿。
在克尔遇险的第七天，邓贤等多名港九大队战士几经转折，将克尔从日军包围圈的缝隙中转移走，送达港九大队大队部。2月底，克尔被护送到驻扎在深圳坪山的东江纵队司令部，受到司令员曾生等的热情礼遇。养好伤后，辗转送回桂林空军基地。安全回到美国后，同年3月8日，克尔自绘5幅漫画，描述了自己在港九蒙难脱险的经过，写下了致东江纵队的感谢信，后一并刊登于东江纵队《前进报》上。一年后，东江纵队司令部又收到克尔从大洋彼岸寄来的美国杂志，上面也刊登有克尔自绘的5幅漫画以及上述真实而感人的故事。
1984年4月，美国前总统里根来华访问，在上海复旦大学演讲时也提及此事：“我们和你们并肩抗战……有些飞行员在中国上空机毁人伤，……你们(游击队和老百姓)把他们藏起来，照料他们，包扎伤口，你们救了他们很多人的命……”
据不完全统计，1944年东江纵队共营救包括克尔在内8名飞虎队飞行员。
克尔自绘5幅漫画，描述了自己在港九蒙难脱险的经过。
（采写：南方都市报记者记者 许黎娜 实习生 任咪娜）