伍胜波于1979年参加工作，长期在3411船工作，36年来奋战在南海维权执法第一线，先后参与南沙美济礁守礁40多个航次，近3000天，赴南沙、黄岩岛维权护渔20多个航次，近1000天，仅这两项任务天数相加，就已经长达11年。

　　船上条件艰苦，而3411船设备老旧，发生机器故障的频率比其他船更大。伍胜波作为轮机长，每次遇到故障，他都亲自参加抢修，在狭窄的机舱里，克服高温、高噪音的影响，连续奋战，很多时候一干就是十几个小时，直到把故障排除为止。

　　去年马航MH370的搜救行动中，3411船亦加入搜救行动。为及时修复3411船随时出现的各种机器故障，伍胜波带领本部门人员克服高温、高噪音等困难，长期蹲守机舱，先后排除主机故障12起，发电机故障24起，辅助设备故障18起，电器故障22起，抢修工作耗时长达200小时。

　　中国海警局南海分局筹备组组长陈天平表示，中国海警局南海分局(筹)组建以来，在南海维权斗争形势严峻复杂的大背景下，克服队伍整合不到位、体制不健全、保障不完善等种种困难，顺利完成各项海上维权执法任务，成绩来之不易。特别是很多一线的人员，常年风里来、浪里去，不辞劳苦，坚守战位。伍胜波就是这支队伍当中的杰出代表。

　　伍胜波称，南海维权任重道远，不管今后海上维权形势多么严峻、斗争多么尖锐，不管今后海上风多大、浪多高，他将义无反顾，为维护海洋主权和权益而战。(来源：中国新闻网)